加拿大投資項目移民有哪些選擇?加拿大SUV項目值得考慮嗎?

說到加拿大投資項目移民,很多人第一時間想到的就是傳統(tǒng)的企業(yè)家或投資類移民……但說實話,這些年政策變化太快,不少舊路徑要么關閉,要么門檻高得離譜。那現(xiàn)在還有哪些靠譜的方式能一步到位拿永居,還不用背負太大資金壓力呢?

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對了,我最近研究了一下,發(fā)現(xiàn)“加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民”這項目真的有點意思——它不像傳統(tǒng)的投資移民那樣要求你投幾百萬還非要坐地生財,反而更看重創(chuàng)意和團隊的潛力。最重要的是,只要你符合條件,甚至可以“人在國內(nèi)等簽證”,完全不影響當前的生活節(jié)奏。

一、什么是加拿大SUV項目?它跟普通投資移民有啥不一樣?

首先得搞清楚,“SUV”不是那個車……它是Start-Up Visa的縮寫,翻譯過來叫“聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民”。這個項目最大的特點就是:不需要先過去考察、也不強制要求巨額凈資產(chǎn),關鍵是你要有一個被加拿大認可的機構(gòu)支持的創(chuàng)業(yè)項目。

比如,你需要拿到一家加拿大風險投資公司、天使投資基金或者孵化器的支持信,說明他們愿意押注你的項目。一旦拿到支持信,就可以啟動永居申請流程了。而且!這家初創(chuàng)企業(yè)還得是你真實在管的,股份你也得占一半以上……不是掛個名就行的那種。

跟其他動輒要求80萬加幣起投的傳統(tǒng)投資移民比起來,SUV更像是在“投資未來”——你投的是想法、執(zhí)行力和市場潛力,而不是單純的鈔能力。

二、申請條件到底難不難滿足?普通人有機會嗎?

咱們來看看硬性要求:

1. 語言方面要達到CLB 5水平,也就是雅思聽說讀寫分別5、5、4、5以上……不算太高,努努力是可以夠得著的;

2. 必須獲得指定機構(gòu)的支持信——這點挺關鍵,但也正因為如此,很多申請人會擔心“我一個外地人怎么聯(lián)系到這些機構(gòu)?”其實……這就是專業(yè)服務機構(gòu)的價值所在了。像飛際移民這種扎根加拿大多年的團隊,手里的孵化資源是真的多,不是那種網(wǎng)上隨便找兩家就完事的。

3. 還有一點容易忽略:你要有足夠的安家資金證明,雖然沒規(guī)定具體數(shù)額,但移民官要看你能撐得住初期生活開支。當然啦,如果你已經(jīng)在加拿大持有工作許可,這部分還能豁免。

總體來看,這個項目并不是只給大佬準備的,只要你的商業(yè)模式說得通、團隊靠譜、語言過關,就有機會。

三、整個流程大概多久?會不會卡在哪兒?

一般來說,從簽約、準備材料、匹配機構(gòu)到拿到支持信,快的話三四個月就能搞定;之后提交永居申請,目前審理周期大約一年左右。

有意思的是,有些人會選擇先申請工作簽證過去落地創(chuàng)業(yè)……這樣既能提前布局公司運營,又能讓孩子先上學、家人適應環(huán)境。“一邊創(chuàng)業(yè)一邊等楓葉卡”,聽起來是不是很理想?

不過這里提醒一句:千萬別覺得拿了支持信就萬事大吉……后期的公司持續(xù)運營必須跟上,要不然登陸后發(fā)現(xiàn)沒人打理,那就尷尬了。所以飛際那邊通常會建議客戶從一開始就參與進來,哪怕是遠程管理,也得保持活躍度。

四、為什么越來越多人轉(zhuǎn)向SUV這條路?

我想,大概是大家慢慢意識到:身份規(guī)劃不再是“砸錢換票”的游戲了。

尤其是在科技和創(chuàng)新主導的時代,加拿大顯然更愿意引進能帶來就業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)升級的人才。SUV項目的本質(zhì)其實是“人才+創(chuàng)業(yè)”的組合拳——既解決了移民需求,又促進了經(jīng)濟發(fā)展。

再說……現(xiàn)在各大省提名競爭激烈,“搶名額”都快成日常操作了。相比之下,SUV屬于聯(lián)邦項目,配額相對穩(wěn)定,流程透明,反而顯得更有確定性。

如果你本身有點子、敢嘗試,又有一定行業(yè)積累,真不妨認真考慮一下這條路。至少在我看來,它給了普通人一個“輕資產(chǎn)突圍”的可能性……畢竟,“起點不高”從來不該是夢想的終點。

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