濟南申請加拿大移民要準(zhǔn)備多久？多倫多移民中介服務(wù)有哪些優(yōu)勢？
說實話，一開始我也以為移民是個特別遙遠(yuǎn)的事兒……直到身邊好幾個朋友陸續(xù)通過‘加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)移民’拿了楓葉卡，我才意識到：原來這條路，沒那么難。
尤其是對咱們這種有想法、不怕折騰的人來說，加拿大SUV項目簡直像是“量身定制”——不需要提前入境考察，還能“一步到位”拿永居，最關(guān)鍵的是，語言要求低，CLB5就行！雅思只要聽說讀寫分別達(dá)到5/5/4/5……這難度，真的比很多技術(shù)類項目友好多了。
一、“一人申請，全家登陸”，這是怎么做到的？
沒錯，你沒聽錯。只要你主申成功，配偶和未成年子女都能直接拿到永久居民身份，連登陸時間都不用掐著算……而且整個流程中，飛際移民會幫你全程把控材料節(jié)奏，避免補件、延誤之類的糟心事發(fā)生。
我記得有個客戶是做AI項目的，在國內(nèi)公司做得不錯，但一直擔(dān)心海外創(chuàng)業(yè)“水土不服”。后來了解到，SUV項目其實特別看重“創(chuàng)新性和增長潛力”——他那個項目剛好符合條件！更關(guān)鍵的是，飛際的文案團(tuán)隊幫他把商業(yè)計劃書打磨得非常清晰，甚至預(yù)判了移民官可能質(zhì)疑的點……結(jié)果第一次遞案就過了。
二、所謂“指定機構(gòu)支持信”，到底是誰發(fā)的？
這個問題很多人搞不清。簡單講，你得先找到一家加拿大政府認(rèn)可的風(fēng)險投資公司、天使基金或孵化器，讓他們愿意“背書”你的創(chuàng)業(yè)項目。
聽起來挺高門檻？其實在飛際這里已經(jīng)有成熟的資源對接機制。他們合作的孵化機構(gòu)不少都在多倫多、溫哥華這類科技創(chuàng)新高地，溝通效率非常高。比如有個客戶兩周內(nèi)就拿到了支持信，因為他的項目剛好契合機構(gòu)當(dāng)年重點關(guān)注的技術(shù)賽道……你說巧不巧？
三、錢是不是一定要投很多？失敗會影響身份嗎？
對了！這也是我當(dāng)時最關(guān)心的問題——萬一公司做不起來怎么辦？會被遣返嗎？
答案是不會！因為SUV項目的設(shè)計邏輯就很人性化：只要你創(chuàng)辦的公司在加拿大境內(nèi)實際運營，你本人在當(dāng)?shù)貐⑴c管理，并且項目真實存在，哪怕后期虧損或者關(guān)閉，也不會影響你的永居身份。這就是所謂的“身份有保障”。
當(dāng)然啦，啟動資金還是要有的……注冊公司大概3500加幣左右，加上前期的簽證申請費、體檢、ECA學(xué)歷認(rèn)證這些雜七雜八的，前期投入控制在10萬人民幣以內(nèi)基本沒問題。真正的重頭戲其實是那個創(chuàng)業(yè)資金本身——你需要有足夠的安家資金證明，能養(yǎng)活一家人半年以上的生活開銷。
四、濟南到多倫多，地理距離遠(yuǎn)，服務(wù)跟得上嗎？
有人可能會想：“我在山東，找個本地中介是不是更好？”其實真不一定。
像飛際這種全國性的專業(yè)機構(gòu)，反而更有優(yōu)勢——他們的服務(wù)根本不依賴地域！從最初的方案評估、材料準(zhǔn)備，到后面的工簽遞交、登陸安置，都是線上+線下聯(lián)動完成的。你在國內(nèi)就能簽約、交材料；等拿到工簽后，他們還會安排你在加拿大的落地接待，包括接機、臨時住宿、銀行開戶、子女入學(xué)指導(dǎo)……一條龍搞定。
關(guān)鍵是，飛際在加拿大本地也有團(tuán)隊，不是那種“純中介”模式。所以無論是跟孵化器談判，還是應(yīng)對IRCC的補充材料請求，響應(yīng)速度都很快。有時候一封郵件過去，當(dāng)天就能收到反饋……這效率，說實話讓我挺意外的。
所以說啊，選移民中介，別只看“離得近”，更要看“有沒有實打?qū)嵉木惩赓Y源”。畢竟我們辦的是出國的事兒，對吧？
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